Механический привод для кувалды

Read Time:2 Minute, 15 Second

При занятии кузнечным делом большой трудностью является первичная грубая расковка заготовки. Эту работу можно существенно облегчить самодельным механическим приводом ударяющим молотом по наковальне. Он бьет тяжелой кувалдой с высокой частотой и всегда с одинаковой силой, что позволяет расковывать деталь за один нагрев гораздо больше чем вручную.

Основные материалы:

электрический мотор со шкивом;
большой шкив с осью;
приводной ремень;
натяжной шкив или ролик с осью и подшипниками;
кувалда;
мебельное колесико;
наковальня или рессора;
2 натяжные пружины;
талреп;
рейки и доски;
алюминиевая полоса 40 мм;
фанера 20 мм;
2 корпусных подшипника на лапках под ось большого шкива;
квадратная труба 20х20 мм.

Изготовление механической кувалды

Основанием станка служит деревянный верстак, собранный из бруса и доски. Он состоит из трех опор для закрепления деталей механизма. Они соединены внизу общим основанием и имеют верхнюю связь парой брусков.

На боковой полке первой опоры верстака закрепляется электродвигатель с небольшим шкивом на валу.

На него одет приводной ремень, натянутый на большой шкив, зафиксированный на центральной опоре. Он насажен на длинную ось, удерживаемую двумя корпусными подшипниками на лапках.

Большой ведомый шкив намного больше относительно ведущего, что снижает передаточное число от электродвигателя, но обеспечивает мощность.

На оси большого шкива закрепляется самодельный эксцентрик из 2-х сращенных листов фанеры. Для защиты от износа он покрыт алюминиевой полосой.

Эксцентрик зафиксирован на валу наглухо, поэтому вращается вместе с большим шкивом.

Вверху первой опоры с помощью подшипника закреплен конец ручки кувалды, что позволяет ей двигаться в одной плоскости. Далее на рукояти устанавливается мебельное колесо, упирающееся в эксцентрик.

Над началом третьей опоры верстака на ручке кувалды закрепляется жесткий хомут с пружиной, притягивающей молот вниз.

Также предусмотрена деревянная рамка для ограничения верхнего хода кувалды.
На третьей опоре устанавливается наковальня или рельса. Ее высота подбирается так, чтобы молот, упертый мебельным колесом на самую низкую точку эксцентрика, доставал до наковальни с зазором в пару миллиметров.

К верхней части центральной опоры на одно крепление присоединяется рейка так, чтобы ее крепеж использовался как ось вращения всего плеча. На краю рейки у двигателя закрепляется натяжной ролик или шкив, задача которого в подтяжке провисающего приводного ремня. Второй конец плеча с помощью талрепа связывается с почти параллельным к ней квадратным металлопрофилем, расположенным внизу. Тот также благодаря одному крепежу работает как плечо. Его ось вращения располагается тоже на центральной опоре, но ниже. Свободный конец квадрата подтягивается вверх пружиной, прикрепленной к основанию подставки наковальни.

С помощью талрепа проводится регулировка расстояния между рейкой и квадратом таким образом, чтобы получить при прижатии ногой к полу квадратной трубы натяжение приводного ремня на моторе.

Для использования молота нужно запустить двигатель. После этого нажав ногой на стальной квадрат можно натянуть ремень, после чего кувалда подбрасываемая эксцентриком и ускоряемая пружиной обратно начнет бить по наковальне. Как только отпустить ногу, то ремень провиснет, и удары прекратятся.