Собираем рампу для скейтборда

Read Time:2 Minute, 15 Second

На данном сайте много статье с инструкциями «как сделать скейтборд», а вот статей по оборудованию мест, для занятий скейтбордом нет. В этой статье будет рассмотрено изготовление рампы для скейтборда. Рампа имеет следующие размеры: высота: 91,4 см, ширина 365.76 см, длина 731.52 см. По словам мастера, это идеальный размер для повседневного катания на скейтборде и такая рампа отлично подходит как для начинающих, так и для профессионалов.
Инструменты и материалы:
-Дисковая пила;
-Дрель;
-Торцовочная пила;
-Уровень;
-Рулетка;
-Маркер;
-Шуруповёрт;
-Сверла;
-Пиломатериалы;
-Фанера;
-Металлическая труба;
-Крепеж;
-Бетонные опоры;
Шаг первый: опоры
Сначала нужно выбрать место для установки рампы. Затем разравнивает грунт и устанавливает бетонные опоры. На них будет стоять рампа.

Шаг второй: горки
Дальше нужно сделать горки или спуски. Сначала мастер на фанере размечает форму боковых деталей горок. Рампа состоит из двух частей. Горки с обеих сторон и средняя часть. Каждая часть состоит из двух составных частей. Это обусловлено длиной имеющихся у мастера досок. Значит всего нужно разметить по четыре детали на каждую сторону рампы. Обратите внимание на вырез в передней верхней части. В этой выемке в дальнейшем будет установлена металлическая труба.

Вырезает заготовки.

Шаг третий: сборка горок
Обрезает по размеру доски.

Собирает одну секцию горки.

Проверяет прочность конструкции.

Собирает вторую секцию рампы.

Шаг четвертый: сборка горки
Соединяет две секции горки болтами.

По такой же схеме мастер собирает и устанавливает вторую горку.
Шаг пятый: средняя часть
Теперь можно собрать две секции средней части. Соединяются они так же, болтами.

Шаг шестой: труба
В верхней части каждой горки нужно закрепить металлическую трубу. Труба нужна для скольжения скейтбордом. В верхней части колеса скейта практически не касаются поверхности, а доска скейтборда становится на ребро рампы. Для скольжения по ребру и закрепляется металлическая труба. В связи с большими нагрузками здесь не подходят пластиковые или алюминиевые трубы, поэтому мастер использует стальную 2-х дюймовую трубу. В трубе сверлит отверстия. Прикручивает трубу к рампе.

Шаг седьмой: облицовка
Дальше рампа облицовывается фанерой.

Затем второй слой фанеры.

В принципе можно на этом закончить и перейти к окраске. На рампе уже вполне можно заниматься.

Но мастер решил сверху закрепить еще один слой фанеры. Этот последний слой вырезается и закрепляется по диагонали. Это сделано для того, чтобы швы между листами не были в одну сторону и соответственно не был большой перепад. Тем более, что шов между фанерными листами нужно закреплять с небольшим зазором. Это делается для компенсации расширения в условиях уличной эксплуатации.

Шаг восьмой: покраска
Последний шаг — это окраска деталей. Сначала мастер закрыл трубы малярной лентой. Затем покрыл рампу латексной краской. Прокрасил все швы герметиком. И снова покрасил латексной краской.